Погружные дренажные насосы ГНОМ. Насосы ГНОМ 25-20T  



Погружные насосы ГНОМ 25-20T

Переносной моноблочный центробежный погружной электронасос ГНОМ 25-20Т предназначен для откачивания загрязненной воды плотностью до 1100 кг/м³, температурой до +60°С, содержащей механические примеси (песок, цемент, глину и т.п.) с массовой концентрацией до 10 %, с частицами размером до 5 мм . 

   Электронасос применяется при строительстве промышленных и жилых сооружений с целью осушения котлованов, траншей и т.п. Рабочее положение насоса и при транспортировке – вертикальное. Он может работать при полном или частичном погружении в откачиваемую жидкость при подпоре не менее высоты водозаборной сетки насоса. 

Электронасос ГНОМ 25-20Т не предназначен для перекачивания горючих и взрывоопасных жидкостей
.

Марка насоса

Q, м³/ч

Н, м

N, кВт

U, В

ГНОМ 25-20Т

25

20

4

380


Диаметр, мм

Ширина, мм

Высота, мм

Масса, кг

Присоед. размер шланга, мм

КПД, %

265

280

605

54

77

46

Синхронная частота двигателя 3000 об/мин. 
   Насос ГНОМ 25-20Т выпускается в алюминиевом корпусе с рубашкой охлаждения электродвигателя. Рабочее колесо изготовлено из чугуна, водозаборная сетка металлическая. Масляная камера заполнена маслом МС-20. При работе насоса необходимо использовать автоматический выключатель АП50-ЗМТ на ток 10А или схожий с ним по характеристикам. Подсоединение насоса к электросети производится кабелем типа КГ 3х2,5 +1х1,5. Вместо шланга можно использовать пожарный рукав такого же диаметра.


заказ микроавтобуса с водителем сборка

  • Состоялось собрание акционеров ОАО "ЧКПЗ"
  • Беларусь и Украина планируют создать СП по производству запчастей для большегрузных автомобилей
  • "Адмиралтейские верфи" завершают строительство танкера ледового класса для Совкомфлота
  • Горьковский автомобильный завод до конца будущего года экспортирует в ЮАР две тысячи автомобилей
  • 50 лет назад СССР открыл космическую эру, запустив первый спутник
  • ОАО "ЕПК" стало официальным поставщиком DaimlerChrysler
  • Начало серийной эксплуатации Су-34 облегчит его экспорт
  • "Электрозавод" поставит трансформаторное оборудование для ОАО "Уралмашзавод"
  • Алтайский моторный завод на треть увеличит объем выпуска продукции в текущем году
  • МК "Уралмаш" приняла участие в Российско-китайском торгово-экономическом форуме
  • НКМЗ увеличивает поставки на внутренний рынок
  • Холдинг "Сухой" устроит демонстрационный полет боевых самолётов и "Сухого Суперджет 100"
  • ОАО "ЭМАльянс" реконструирует Эстонскую ТЭС
  • Ту-334 будет запущен в серийное производство в 2007 году
  • ОАО "Нижегородский теплоход" получил убыток от продаж за 9 месяцев в сумме 15,5 млн. рублей
  • Грузия приватизирует Батумский судостроительный завод
  • Компания "ИРИСОФТ" стала платиновым партнером Parametric Technology Corporation
  • Компания APPIUS выпустила новое решение для машиностроительной и приборостроительной отраслей - "APPIUS: Эффективное производство"
  • Китай намерен к концу 2007 года запустить спутник к Луне
  • Продажи российского авиастроения к 2015 году удвоятся
  • ОАО "Группа Е4" признано "Привлекательным работодателем – 2008"
  • ОАО "РАТЕП" выполнило поставки по госконтракту
  • "Группа ГАЗ" представляет широкий спектр автомобилей и автобусов на выставке "SIA–2006" в Киеве
  • Компания "Bentler Automobiltechnik GmbH" намерена открыть производство автокомплектующих в Ленинградской области
  • ОАО "ЧКПЗ" посетила делегация проекта "Урал Промышленный - Урал Полярный"
  • АСКОН выпускает новую версию базовой CAD-системы
  • Инжиниринговая Компания "Уралпром" сменила наименование на "Химические системы"
  • В Башкирии правительство учредило ОАО "Уфимские моторы"
  • ИАК "ВладВнешСервис" отмечает рост рынка импорта машиностроительного оборудования
  • ООО "Центр Подшипник-Контракт" подвел итоги продаж за минувший год
  • ОАО "Силовые машины" испытали второй "миллионник" для АЭС "Куданкулам" (Индия)
  • Уральский турбинный завод посетил Анатолий Гредин
  • "Ай-Теко" признана лучшим партнером HP в области программного обеспечения