Погружные дренажные насосы - АВТОВАЗ и Магнитка: сотрудничество продолжается

Профессиональные погруженные дренажные электронасосы; очень надежны, изготовленные из дорогостоящих материалов, пригодны для непрерывного функционирования в режиме высоких нагрузок.

Принцип работы насосов серии D

Серия D включает в себя ПОГРУЖЕННЫЕ ДРЕНАЖНЫЕ ЭЛЕКТРОНАСОСЫ, разработанные для функционирования в автоматическом режиме (однофазное исполнение).

Принцип функционирования аналогичен принципу функционирования центробежных электронасосов с одним открытым рабочим колесом. Рабочее колесо, качающееся на ведущем валу, состоит из заднего диска и из лопаток; лопаточная область защищена крышкой корпуса насоса. Через всасывающюю решетку, которая является опорным основанием насоса, жидкость входит во вращающийся лопаточный канал; здесь в процессе радиального движения по направлению от центра к периферии, под действием импульсов, сообщаемых лопатками, жидкость приобретает энергию как в виде давления, так и в виде увеличения скорости потока. На выходе из рабочего колеса жидкость устремляется в спираль, и после пребразования части кинетической энергии в энергию напора, покидает насос через боковой нагнетательный патрубок, предусмотренный в корпусе насоса.

АВТОВАЗ и Магнитка: сотрудничество продолжается

Накопленный научно-технический и производственный потенциал, высокий профессионализм, мощная производственная инфраструктура позволяют нам выполнить на Вашем предприятии любые работы по оснащению его новейшими средствами автоматики с высоким качеством и в сжатые сроки, а затем поддерживать эти средства в работоспособном состоянии в процессе технического обслуживания.

14 февраля в Тольятти состоялся 10-й координационный совет между ОАО ''АВТОВАЗ'' и ОАО ''Магнитогорский металлургический комбинат'' (''ММК''). В состав делегации, прибывшей на встречу с вазовцами, вошли исполняющий обязанности генерального директора ОАО ''ММК'' Андрей Морозов, заместитель генерального директора по сбыту и маркетингу Александр Ушаков, заместитель генерального директора по производству и строительству Рафкат Тахаутдинов, а также специалисты различных подразделений этого предприятия.

Магнитогорский металлургический комбинат является для АВТОВАЗа одним из крупнейших поставщиков металла. ММК выпускает для автозавода холоднокатаный лист, холоднокатаную ленту, горячеоцинкованный прокат. Также Магнитогорский металлургический комбинат является для АВТОВАЗа единственным поставщиком толстого горячекатаного проката. По итогам 2004 года, объемы поставок уральского металла для автомобилей LADA превысили 90 тысяч тонн. Ожидается, что в нынешнем году этот показатель составит более 100 тысяч тонн.

На совете руководители и специалисты ОАО ''АВТОВАЗ'' и ОАО ''ММК'' вели речь о качестве поставляемого металла, о его доставке на автозавод. Вазовцы и их партнеры выразили взаимную заинтересованность в увеличении поставок уральского металла для автомобилей LADA.

В рамках прошедшего координационного совета состоялась рабочая встреча представителей ОАО ''Магнитогорский металлургический комбинат'' с президентом - генеральным директором ОАО ''АВТОВАЗ'' Виталием Вильчиком. Также делегация уральских металлургов посетила различные подразделения АВТОВАЗа. Очередной координационный совет ОАО ''АВТОВАЗ'' и ОАО ''ММК'' пройдет в июне нынешнего года в Магнитогорске, - сообщили корреспонденту ИА REGNUM-ВолгаИнформ в пресс-службе ОАО "АВТОВАЗ".

Область применения и установка насосов серии D

Насосы данной серии разработаны для подъема чистой или слегка загрязненной воды, они подходят для профессионального и бытового использования, для осушения затопленных помещений, таких, как подвалы, гаражи, для опорожнения бассейнов и ванн, для откачки канализационных сливов; они отличаются крайней простотой установки и максимальной надежностью при стационарной установке для работы в автоматическом режиме.

Стационарная установка насоса возможна внутри колодцев с минимальными рекомендуемыми размерами 500x500h500 мм, для обеспечения полного осушения и правильного функционирования автоматической системы с поплавком пуск/остановка. Серийное изготовление такой системы предусмотрено в однофазном исполнении, обеспечивает автоматический запуск электронасоса при достижении регулируемого уровня и его остановку после опорожнения. Установка соответствующего обратного клапана в нагнетательном трубопроводе, позволяет избежать обратного притока жидкости во время остановки насоса.